习近平主席到访的“彩虹之国”首都,有不少中国印记
北京时间24日凌晨,国家主席习近平抵达比勒陀利亚,开始对南非共和国进行国事访问。
顺达船舶新型喷水推进器通过试航
由海军工程大学和广东顺达船舶工程有限公司联合开发和具有独立知识产权的SD-HGD-266型混流式喷水推进器,在天津万美达船舶科技发展有限公司设计的“飞鹰一号”快艇上成功试航。该艇试航航速达到69公里/小时(37.2节),超过了37节的设计航速。      “飞鹰一号”上使用的SD-HGD-266型国产喷水推进器的进水口直径为266毫米,采用了4片动叶、7片导叶的混流泵结构。海军工程大学和顺达船舶工
国内自主设计高性能喷水推进器成功装船试航
由海军工程大学和广东顺达船舶工程有限公司联合设计、制造的高性能混流式喷水推进器SD-HGD-PB255于2012年3月在某高速巡逻艇上成功试航,实测航速超过设计航速3km/h之多。该型喷水推进器采用不锈钢作为喷泵泵体和进水流道的构材,叶轮采用双相不锈钢。后者的强度和硬度几乎是普通碳素钢的两倍。对于多泥沙航道或易于吸入鹅卵石的浅水航道,双相不锈钢大大提高了叶轮的耐磨、抗吸入石块击打的能力。SD-HG
热烈祝贺广东顺达船舶工程有限公司CXB400-350-620船用对外消防泵出厂评审验收会获得圆满成功
2008年1月8日,来自海洋救助、中国海洋石油、中石油、中国化工等船东代表和海军驻广州地区舰船配套军事代表队室代表、上海船舶设计院、中船708研究所等单位的专家和专业技术人员等有关代表50余人在广东顺德对广东顺达船舶工程有限公司开发生产的CXB400-350-620船用对外消防泵进行了为期一天的技术评审和出厂验收。   船用对外消防泵作为救助船、消防船、油田守护船对外消防必备的供水设备,它产生的大
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    我们始终坚持:

 “诚信经营、优质服务”的经营理念,

 “优质高效、开拓创新”的企业精神,
 “信誉第一、顾客至上”的经营原则。

       本公司始创于1993年8月,由原中国船舶工业总公司上海708研究所和顺德市骏业工业贸易集团总公司出资组建。1994年6月正式投入生产,该年底转制为民营企业。公司座落于佛山市顺德区,地处珠江三角洲中心地带,是经济发展迅速、交通和信息十分发达、基础设施十分优越、凝聚力强的地区之一。
        本公司是国家高新技术企业、广东省民营科技企业及中国船舶工业联营企业,承担全国舰船水泵配套生产任务。公司占地面积12500m2,厂房建筑实用面积10000m2。拥有水泵制造专业配套的各类设备和容积360m3的水泵试验水池。设置了完善的检验试验点,其中有:水压试验、叶轮平衡试验、轴类零件径跳测试、水泵倾斜试验、自吸试验、振动试验和噪声试验,拥有可满足50Hz和60Hz电制且由先进的计算机测试系统组成的水泵性能试验台和由广东省质量技术监督局颁发的计量保证体系合格证书等质量保证手段和设施。

 

About us

广东顺达船舶工程有限公司

为客户提供高品质产品和全方位售后服务是我们的宗旨。

我们拥有专业的售前支持与售后服务团队,他们平均从业经验10年以上。

售前服务:售前支持团队提供专业的技术指导与项目方案,保证后期项目的顺利进行;

售后服务:售后服务包括远程指导,现场安装指导、现场安装调试等; 

快速反馈:我们承诺24小时内给予问题反馈,48小时内到达现场协助客户解决问题。

 

司的船用产品均已获得了中国船级社“CCS”型式认可(证书号GZ08T00003),中国渔船检验局“ZY”型式认可(证书号ZY000020020044),并可根据要求提供挪威“DNV”、美国“ABS”、德国“GL”、英国“LR”、法国“BV”、日本“NK”、韩国“KR”认可发证。

1.通过“国家级高新技术企业”认定。

2.荣获“中国人民解放军科学技术奖励三等奖”。

3.CXB系列船用对外消防泵被认定为“广东省高新技术产品”。

4.“船用对外消防泵的研发”项目获佛山市顺德区人民政府科技进步三等奖。

5.“船用对外消防泵的研发”项目获佛山市顺德区人民政府科技进步三等奖。

6.我司研发的“高性能船舶喷水推进器的研发和应用”项目,获得了广东省科技厅的批准立项。

7.“船用对外消防泵的研发与产业化”获佛山市顺德政府批准立项。

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  • 顺达船舶新型喷水推进器通过试航

    由海军工程大学和广东顺达船舶工程有限公司联合开发和具有独立知识产权的SD-HGD-266型混流式喷水推进器,在天津万美达船舶科技发展有限公司设计的“飞鹰一号”快艇上成功试航。该艇试航航速达到69公里/小时(37.2节),超过了37节的设计航速。      “飞鹰一号”上使用的SD-HGD-266型国产喷水推进器的进水口直径为266毫米,采用了4片动叶、7片导叶的混流泵结构。海军工程大学和顺达船舶工
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  • 国内自主设计高性能喷水推进器成功装船试航

    由海军工程大学和广东顺达船舶工程有限公司联合设计、制造的高性能混流式喷水推进器SD-HGD-PB255于2012年3月在某高速巡逻艇上成功试航,实测航速超过设计航速3km/h之多。该型喷水推进器采用不锈钢作为喷泵泵体和进水流道的构材,叶轮采用双相不锈钢。后者的强度和硬度几乎是普通碳素钢的两倍。对于多泥沙航道或易于吸入鹅卵石的浅水航道,双相不锈钢大大提高了叶轮的耐磨、抗吸入石块击打的能力。SD-HG
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